АСЗ провёл видеоэкскурсию по новейшему парому «Александр Деев»

В настоящее время судно готовят к передаче заказчику Фото: АСЗ Специалисты Амурского судостроительного завода провели видеоэкскурсию по новейшему грузопассажирскому морскому парому «Александр Деев». В небольшом ролике показаны условия работы и отдыха моряков, внутреннее оборудование гигантского судна и другие интересные детали, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». Напомним, вервь в Комсомольске-на-Амуре заложила паром в 2017 году, судно по проекту CNF11CPD спустили на воду в 2019 году. В сентябре этого года на новом железнодорожно-автомобильном пароме «Александр Деев» прошла церемония поднятия Государственного флага России . В настоящее время АСЗ продолжает работу над близнецом «Деева» судне «Василий Ощепков» . Теплоходы выйдут на морскую линию Ванино – Холмск, каждый из них вмещает 32 железнодорожных вагона и 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Высокий ледовый класс Arc5 позволит паромам работать на линии круглый год, а лучшая (в сравнении с работающими сейчас на маршруте судами типа «Сахалин») мореходность позволит не прерывать работу переправы во время небольших штормов. - Это головное судно из двух грузопассажирских паромов, строящихся по «сахалинскому заказу» на предприятии, для удобства пассажиров на нем предусмотрены интернет-кафе, просторная столовая, оборудован медицинский корпус, - говорит генеральный директор АСЗ Владимир Кулаков .
В августе 2022 года «Александр Деев» успешно завершил заводские ходовые испытания, в ходе которых паром развил скорость 18,2 узла. Повышенная ледопроходимость обеспечивает способность судна держать скорость не менее 3 узлов в ровном сплошном льду толщиной 1 м и 6-8 узлов во льду толщиной до 0,8 м.

Источник

Предложить новость