Первый в Хабаровске микротоннель проложили под улицей Павла Морозова

В Хабаровске завершилась проходка первого в городской истории микротоннеля.

Подрядчик «СоюзДонСтрой» приступил к демонтажу проходческого оборудования Фото: пресс-служба администрации Хабаровска

В Хабаровске завершилась проходка первого в городской истории микротоннеля. Его проложили на 8-метровой глубине под улицей Павла Морозова в районе подмытого грунтовыми водами канализационного коллектора, напоминает ИА «Хабаровский край сегодня».

Изначально завершить прокладку микротоннеля планировали в апреле этого года. Но пришлось ждать, когда из Санкт-Петербурга завезут все бетонные трубы для его строительства. А с доставкой из-за перегруженности Транссиба по причине изменившейся внешнеэкономической и политической ситуации в стране возникли проблемы . Их доставили в полном объёме в Хабаровск только летом. В начале августе опытная в этих вопросах подрядная организация с запада России «СоюзДонСтрой» приступила к прокладке микротоннеля методом горизонтального бурения. В общей сложности они уложили под землю 193 труб, протяжённость тоннеля - около 500 метров от переулка Инского до Спортивного. Ещё дней 8 уйдёт на разбор массивных проходческих конструкций.

- Здесь задействован кран в 130 тонн. Он поднимает ротор с головой, а затем технологическую часть трубы. Всё это весит 38 тонн. Технологическая часть порядка 12 тонн. Сначала мы поднимаем ротор со стороны стартового котлована, опускаем трубу и начинаем протаскивать её, чтобы вышла технологическая часть. И далее продолжаем работы. Затем, уже после того, как оборудование будет удалено из коллектора, произведём пайку стыков в коллекторе, - приводит слова старшего производителя работ организации «СоюзДонСтрой» Ивана Кияшко пресс-служба городской администрации.

Первый в Хабаровском крае опыт прокладки микротоннеля методом горизонтального бурения признали эффективным. Он будет использован в дальнейшем для строительства и реконструкции коммунальной инфраструктуры региональной столицы. Если бы новый коллектор строили привычным способом, на этом участке пришлось бы рыть гигантскую траншею глубиной около 8 метров. Разумеется, пришлось бы перекрывать улицу, а гражданам испытывать массу неудобств.

После того, как специалисты сделают все необходимые врезки стоки, которые сейчас идут по временным трубам на поверхности аварийного участка ул. Павла Морозова, будут направлены в новый надёжный микротоннель.

Источник

Предложить новость