Завершена стыковка частей трансграничного моста между РФ и КНР через реку Амур

В рамках рабочей поездки в Амурскую область Заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии стыковки российской и китайской частей трансграничного моста «Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР). В мероприятии также приняли участие Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов, губернатор Амурской области Василий Орлов. Китайскую сторону представили заместитель Председателя Народного Политического Консультативного Совета КНР Шао Хун, губернатор провинции Хэйлунцзян Ван Вэньтао, сообщает "Открытый город" со ссылкой на пресс-службу  аппарата полномочного представителя  президента Российской Федерации  в Дальневосточном федеральном округе.

«Товарооборот между Россией и Китаем в 2018 году составил более 100 миллиардов долларов, и для реализации инвестиционных проектов, которых на Дальнем Востоке сегодня реализуется более 1,5 тысячи, очень важна логистика. Она сокращает расходы и делает проекты рентабельными. Этот мост - еще одна возможность для инвестиций в Дальний Восток России, возможность для развития экономики нашей страны», - подчеркнул Юрий Трутнев.

Участники церемонии выразили уверенность в том, что и дальнейшие работы на мосту будут завершены успешно и в установленный срок, а сам объект сыграет важную роль в укреплении дружеских отношений России и КНР.

«Соединение российской и китайской части моста через реку Амур – это исторический момент. Это не просто новая транспортная магистраль между Благовещенском и Хэйхэ, которая, безусловно, даст мощный импульс развитию торговых отношений и туризма. Первый мост между Россией и Китаем – это символ дружбы между нашими народами, доверия, символ устремленности в будущее», – отметил Александр Козлов.

По мнению губернатора Амурской области, завершение стыковки частей моста – событие знаковое не только для области, но и для всей страны. «Самый важный мост мы уже построили, это надежный и прочный мост дружбы и добрососедских отношений между Россией и КНР. А теперь становится реальностью и этот трансграничный автомобильный мост, который значительно расширит возможности для экспорта нашей продукции и сыграет очень важную роль в развитии экономики двух приграничных территорий», - считает Василий Орлов.

Соглашение о начале строительстве моста было подписано между Правительством РФ и Правительством КНР в сентябре 2015 года во время визита Президента РФ Владимира Путина в Китай. Возведение моста идет с 18 декабря 2016 года. Строительство осуществляется по графику, завершение строительных работ намечено на декабрь 2019 года.

Сооружение будет двухполосным, его длина составляет 1080 метров. Каждая из сторон построила ровно половину – по 540 метров. Всего же протяженность мостового перехода – 20,226 километров. Сюда входит 13,4 километров подъездных путей на территории России и 6,7 километров дороги в Китае. Ещё 278 метров – это мост через протоку Каникурганскую.

Ввод моста в эксплуатацию сможет обеспечить пассажиропоток порядка 5500 человек, проезд 630 грузовых автомобилей, 164 автобусов и 68 легковых автомобилей в сутки.

  А.Г.