Навигация закрывается ещё в 4 районах Хабаровского края

На сегодняшний день, согласно постановлениям глав муниципальных образований, навигация для маломерных судов с 21 октября 2019 года закрыта на территории Аяно-Майского и Охотского районов. Поэтому на данных территориях выход на водные объекты категорически запрещен!

В Хабаровске в границах городского округа, в районе им. Полины Осипенко движение лодок и катеров приостанавливается   с  28 октября. С 30 октября запрет на движение маломерных судов будет введен также в пределах административных границ Николаевского, а с 1 ноября - Хабаровского муниципального районов. На прибрежных морских акваториях и внутренних водных артериях в Ванинском и Советско-Гаванском районах движение на водных объектах общего пользования будет приостановлено с 5 ноября.

  В каждом муниципальном районе сроки закрытия навигации разные, поэтому судоводителям надо внимательно следить за официальной информацией. В связи с понижением среднесуточных температур в Хабаровском крае государственные инспекторы ГИМС МЧС России напоминают владельцам транспортных средств о приближении времени закрытия навигации и постановке судов на зимнее хранение.

Движение на других морских и речных водоемах еще открыто, но  при этом необходимо соблюдать повышенные меры предосторожности. С приходом осени в эксплуатации лодок и катеров наступает наиболее сложный период. Это связано с понижением температуры воздуха и воды, усилением ветра и естественно увеличением волны. Кроме этого, во время ночных заморозков образуются забереги, становится всё более вероятно обледенение корпуса маломерных судов, что способствует ухудшению их устойчивости и манёвренности на воде.

В связи с этим судоводители должны неукоснительно соблюдать требования правил безопасности при эксплуатации маломерных судов, а именно:

- отправляясь даже в короткое плавание, уточните прогноз погоды;

- обратите внимание на силу и направление ветра - от этого зависит высота волны, причем на различных участках она может быть разной;

- ознакомьтесь по карте с предстоящим маршрутом движения, наличием возможных мест убежища, на случай ухудшения погоды;

- проверьте укомплектованность плавательных средств согласно нормам снабжения, наличие спасательных жилетов по количеству человек, находящихся в лодке;

- необходимо проверить запасы топлива, исправность судна и его механизмов;

- время выхода в плавание и прибытие к месту назначения рассчитывать на светлое время суток.

Также в целях собственной безопасности при убытии с баз-стоянок следует оставлять дежурному по базе информацию о предполагаемом местонахождении и сроках возвращения на базу, а также по возможности давать информацию о способе связи с судоводителем. В свою очередь дежурным по базе следует усилить контроль над выпуском судов в плавание, при этом особое внимание следует уделять на укомплектованность судов спасательными средствами.